Beluga Shipping предлагает отличные решения тяжелых задач
По данным Института экономики морских перевозок и логистики (Institute of Shipping Economics and Logistics), Beluga Shipping GmbH является лидером мирового рынка в области проектных и большегрузных морских перевозок. Beluga Shipping GmbH – мастер индивидуальных транспортных решений, особенно в таких ключевых отраслях бизнеса как нефть и газ, электроэнергетика, строительство заводов, портовой инфрастуктуры и оффшорных ветропарков. Современный флот, насчитывающий около 70 судов многоцелевого назначения, предназначенный для транспортировки тяжелых грузов в открытом море, оборудованный кранами, комбинированной грузоподъемностью макс. 1 400 тонн, и высококвалифицированные эксперты, к примеру, департамента фрахтования и транспортного инжиниринга позволяют компании Beluga Shipping GmbH отвечать самым высоким требованиям заказчиков со всего мира, независимо от имеющейся локальной портовой инфрастуктуры. Другой отличительной чертой компании Beluga Shipping GmbH является внедрение инноваций с целью повышения эффективности деятельности и объединение ее экологических и экономических аспектов. Компания была образована в 1995 году Президентом и Генеральным директором Нильсом Штольбергом; штаб-квартира компании расположена на берегах реки Везер в Бремене, Германия. Глобальная сеть международных офисов на всех континентах – один из них в Москве, Россия – представляет каналы для эффективной коммуникации и прямого контакта с клиентами.

Перспективным направлением своего бизнеса компания Beluga Shipping GmbH рассматривает сегмент большегрузных и негабаритных морских перевозок, для которых сегодня специально приспособленные судна начинают бороздить мировой океан. Предусмотрено, что в период от настоящего момента и до начала 2012 года, в общей сложности, 16 новых судов, так называемого Beluga P-class покинут доки и займутся перевозкой супертяжелых грузов. Эти новые суда представляют собой результат успешной совместной работы известного инжинирингового департамента, судостроительных верфей, поставщиков и экспертов Департамента по управлению постройкой новых судов компании Белуга. Исполины P-класса будут полностью отвечать требованиям в отношении гибкости и широкого диапазона применения. Они оснащаются комбинированными подъемными механизмами усилием от 800 до 1 400 тонн, имеют водоизмещение до 20 000 тонн, умеренное потребление топлива и ледовый класс 1A по финскошведской классификации.

Движимая новаторским духом Beluga Shipping GmbH в августе – сентябре 2009 года отправила два судна по маршруту Северного морского пути. Судна Beluga Fraternity и Beluga Foresight доставили оборудование для электростанции компании ОГК-5 из Южной Кореи до Ямбурга на реке Обь, где груз в условиях открытой воды был перегружен на баржи и далее отправился в сибирский город Сургут. В сравнении с традиционным маршрутом через Суэцкий канал такое путешествие сэкономило время и топливо.

Летом 2010 года, при условии получения разрешения Администрации Севморпути, суда Beluga P-class могут пройти по транзитному маршруту Северного морского пути. Если тающие льды и официальные органы России дадут «зеленый свет» и, тем самым, распахнут двери этого морского маршрута, суда компании Белуга смогут доставлять проектные грузы из Азии в удаленные области, например, в бурно развивающиеся города Сибири, а также грузы из России в различных направлениях.